Расчет самолета v2

Дисклеймер

"Данная программа имеет целью проиллюстрировать основные принципы расчета самолета, и:

Основана на упрощенных и эмпирических формулах и не обладает точностью, а в некоторых случаях может давать явно искаженные результаты.
Предназначена для развития интереса к теме проектирования самолетов, а также влияния различных параметров самолета на его летные характеристики.
Может быть полезна для людей, хорошо знакомых с принципами проектирования, для проверки гипотез и помощи в проектировании.
Прямое использование этой программы для проектирования без опыта и освоения принципов проектирования, неизбежно приведет к отрицательным результатам.

Замечания и вопросы о работе программы - в телеграм канале Aer_faq."

Руководство по использованию находится в разделе "ПОМОЩЬ".

Общие параметры самолета

Взлетный вес (кг):
Мощность двигателя (л.с.):
КПД винта:

Крыло и механизация

Основные параметры крыла

Размах:
Длина хорды:
Угол поперечного V крыла:
Вертикальное смещение крыла от осевой линии:
Расположение крыла:
Угол установки крыла:
Профиль крыла:
Относительная толщина профиля крыла (%):

Элероны

Длина одного элерона:

Хорда элерона:

Расстояние конца элерона от конца крыла:

Максимальный угол отклонения вверх (градусы):

Максимальный угол отклонения вниз (градусы):

Закрылки

Длина одного закрылка:

Хорда закрылка:

Расстояние от осевой линии фюзеляжа:

Угол отклонения закрылка (градусы):

Фюзеляж

Длина фюзеляжа:
Расстояние от ЦТ до носка:
Высота основной части фюзеляжа (без фонаря и гаргрота):
Ширина фюзеляжа:
Длина сужения фюзеляжа:
Угловатость фюзеляжа:
Смещение сужения фюзеляжа по вертикали:

Фонарь кабины

Высота фонаря кабины:
Угол скоса фонаря кабины (градусы):
Расстояние верха передней стойки фонаря от ЦТ:
Длина плоской части кабины:
Угол наклона задней части фонаря:
Ширина фонаря:

Угловатость фонаря:

Степень угловатости капота:

Винтомоторная установка

Тип винта:
Смещение винта по оси X от ЦТ:
Длина кока винта:
Диаметр кока винта:
Смещение кока винта по вертикали:
Диаметр винта:

Оперение

Горизонтальное оперение

Плечо ГО:
Размах ГО:
Хорда корневая ГО:
Превышение ГО относительно оси:
Угол поперечного V:
Угол установки ГО:

Руль высоты

Хорда РВ:

Длина одной части РВ:

Расстояние от РВ до конца стабилизатора:

Макс. угол отклонения вверх (градусы):

Макс. угол отклонения вниз (градусы):

Вертикальное оперение

Плечо ВО:
Высота ВО:
Хорда корневая ВО:
Хорда концевая ВО:
Угол стреловидности ВО по передней кромке:
Смещение нижней кромки ВО от осевой линии:

Руль направления

Хорда корневая РН:
Хорда концевая РН:
Высота РН:
Расстояние от РН до конца киля:

Шасси

Диаметр основного колеса:
Диаметр носового/хвостового колеса:
Высота от оси основного колеса до оси:
Высота от оси малого колеса до оси:
Расстояние основных колес от ЦТ:
Расстояние носового/хвостового колеса от ЦТ:
Тип опоры:
Толщина основного колеса:
Толщина носового/хвостового колеса:
Колея:
Убирается ли шасси?:
Конструкция шасси:

Приблизительное Cx*S для данного типа шасси (м²):
Cx*S для основного пневматика без обтекателя (м²):
Cx*S для носового/хвостового пневматика без обтекателя (м²):
Cx*S шасси (м²):

Дополнительные сопротивления

Название	Cx	Площадь (м²)	Действия

Видео-инструкции по работе с программой

1. Учебник по работе с программой

2. Практический пример: создание Piper Cub

Банк моделей самолётов

Дисклеймер

Расчет самолета. Вопросы в Телеграм: Aer_faq

Основные летные и маневренные характеристики

Взлетно-посадочные характеристики

Подробные расчеты